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耿爽回应称，“脱钩论”是美国的一小撮固守冷战思维、奉行“零和博弈”的人鼓噪出来的、极其危险也是极不负责任的论调。这种论调违背中美合作共赢的本质，枉顾两国交流合作友好密切的民意，不符时代发展进步的潮流，不可能得到支持，也注定不会得逞。中美建交四十年来，两国已经形成了你中有我，我中有你，高度互补，深度融合的利益格局和互利互惠关系。现在中美已经成为彼此最大的贸易伙伴国和重要的投资对象国，美国几乎所有的大公司在中国都有业务，所有的州与中国都有合作，中美之间已经建立起五十对友好省州和227对友好城市关系。每天大约有1.4万人乘坐航班往返于太平洋两岸，美国从中美经贸中获得巨大利益，仅2017年，美资企业在华销售收入就超过7000亿美元，利益超过500亿美元。要让中美脱钩，首先要问问这些公司企业同不同意，这些地方省州同不同意，两国的民众会不会同意。

上周，Andreessen Horowitz 加密风险合伙人克里斯·迪克森在TechCrunch Disrupt上发表演讲，他表示自己仍然相信Libra会发布，但是可能需要做一些改变才能获得政府和监管机构批准。当被问到需要做出哪些改变才能缓解监管者压力时，克里斯·迪克森回答说：

不过，也有市场人士指出，小米既是客户又是股东的身份，容易构成关联交易，独立性的问题很难绕过去。值得一提的是，小米基金加持科创板后备企业的时间较短，其入股方邦电子和创鑫激光均发生在今年一季度。今年3月，小米基金以5000万元的总价格受让了方邦电子3.33%的股份。今年1月31日和2月21日，小米基金耗资1.12亿元获得了创鑫激光4.43%股权。

“最后，实在不行，就应该选择退出房地产开发，早退比晚退好。转向地产基金等方面更好，毕竟开发商到这一领域，既熟悉开发流程，又积累了一定人脉积累，也最懂开发商的痛。”欧阳捷表示。不过就投资区域而言，融创中国东南区域集团副总裁杨贵司认为，随着中西部城区楼市政策收紧、市场风险加大，房企投资也会逐步趋于理性。随着近一年市场的降温，东部二线城市土地市场也从高位回落，由于整体经济发展基础好、人口需求充足，房企可以适当考虑加大对东部优质二线城市的投资力度。

法院在调查审理后认定，诉争商标“Miediea”与美的集团已注册商标“Midea”在构成、发音、视觉效果以及整体外观上均存在较高的相似之处，使用在相同或类似商品上，容易使相关公众对商品来源产生混淆误认。因此，判定“商标评审委员会裁定证据确凿，适用法律、法规正确，作出程序合法。黄某的诉讼请求缺乏事实或法律依据，不予支持。”

同时，交通部强调，无论是新进入企业还是原有企业，依法合规经营都是前提，任何企业都不能触及扰乱市场秩序、维护乘客安全和合法权益的底线。希望各地对网约车新业态要按照规范增量、加快整改存量的原则有序推进。值得注意的是，此前监管部门发文要求，对现有网约车和私人小客车合乘服务的驾驶员进行一次全面清理，年底前全面清退不符合条件的车辆和驾驶员，并基本实现网约车平台公司、车辆和驾驶员合规化。