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在传统的经济条件下,企业与市场之间的事情是分得很清楚的。企业内部的事情由企业管,企业之外的事情(包括企业本身)由政府来管,但现在的平台在某种意义上已经突破了传统上的企业边界。在很多时候,他们必须要对原本属于公共领域的事务进行管理。例如,传统企业很少需要去关心社会舆论,但像Facebook这样的平台企业就必须对它上面的舆论状况进行实时的监控,并根据相应的动向进行监管。而平台的这些行为本身,其实已经处在了规则的模糊地带。为什么作为一个企业,Facebook有权去管制舆论?这是很多人的疑问,也正是扎克伯格信中提到的“立法者认为Facebook在控制舆论方面有太多的权力”这个说法的来历。但是如果Facebook不管呢?它可能也会因对不良信息放任不管而受到指责。从这个角度看,其实政府与平台之间的关系不清,是让以Facebook为代表的平台企业极为尴尬和被动的事。这意味着,他们怎么做都有可能错,都有可能被指责甚至处罚。因此,扎克伯格呼吁政府更多管制,给出一套更明确的标准、规则,其实就是呼吁在政府责任和平台责任之间划出一条明确的界限,从而让自己有一个规则可依。

“总的来说贷款感觉很不好,比如说我贷款抵押的房子,房子还是原来的房子,我的企业也还是原来的企业,甚至企业效益还不如以前,但是前两年杭州的房价猛涨,给我的贷款反而增加了。”陈波有两套房用作抵押贷款。他现在最担心的是房价如果出现大幅下滑,银行是否需要他追加抵押物。

其中,中信证券刚收购的广州证券,10月营收同比大降68.52%。此外东北证券、东吴证券、浙商证券和安信证券4家券商营收和净利润均同比下降。业绩环比增速放缓尽管券商经营情况整体较去年继续好转,但和9月份比,大部分券商出现了业绩“大变脸”。据同花顺iFind统计,36家券商中,仅4家营收比9月份有所增加,包括中信证券、国金证券、中德证券和摩根士丹利华鑫证券。

在这里,我无意对扎克伯格发表这封公开信的动机妄加猜测,仅从内容上看,这封公开信确实对互联网产业存在的问题进行了一些反思。而在当前这样的背景下,进行相关的反思是十分重要的。扎克伯格呼吁的其实是明确的规则从本质上讲,扎克伯格的公开信还是在讨论一个老问题——政府监管和平台的自监管之间究竟应该如何划界。一些评论认为,扎克伯格之前大力倡导平台自我监管,而现在却呼吁政府发挥更多作用,其态度是前后矛盾的。但在笔者看来,其实他本人的态度变化并不是那么大。在公开信中,扎克伯格反复强调了Facebook作为平台的责任及其所作的贡献,这表明,他并没有对平台自监管的重要性给出否定。只不过,在他看来,如果平台与政府之间的责任边界没有划清,一旦出了事就让平台承担责任,平台就会无所适从。从这个意义上讲,扎克伯格呼吁的政府监管,事实上更多的是一种总体规则上的指导,而不是一种事无巨细的介入。事实上,如果我们关注一下扎克伯格的言论,就会发现他在去年的听证会上就表达了希望政府监管的态度,并指出在监管缺位的状况下,Facebook本身也成了受害者。从语境上,我们不难推断出,他当时指的监管,应该也是一种更为宏观的、原则性的监管。

美军希望进一步发展下一代无声的VTOL飞行器和无人飞行器。在现有的飞行器上,他们尚未使用过堆叠的共旋转旋翼,而Uber和陆军的研究实验室预计将会投入总计100万美元的资金到这项技术的研究活动之中。在这个围绕转子展开的合作关系的基础上,Uber还宣布了与电力推进公司Launchpoint技术公司的合作伙伴关系。该公司的技术将主要用于为eVTOL概念中的堆叠式共旋转转子进行建模、设计和制造工作。在Uber Elevate峰会期间所展示的概念图显示,如果将电子发动机集成到转子的中心,将能够大大节省重量和空间。(赛文)

用好中欧法律事务对话平台,在法律领域开展政策交流互鉴与合作,更好了解各自法律体系,促进中欧合作。继续在平等和相互尊重基础上就人权问题开展建设性交流,为促进中欧关系发展、推动中欧人权事业共同进步发挥积极作用。欧方应客观公正看待中国人权状况,不应借人权之名干涉中国内政和司法主权。

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