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按照官方解释，首年是租不是买。但当燃财经通过该APP预约购车顾问，咨询“是否属于先租一年”时，对方予以否认，并表示“只要支付宝芝麻信用分达到标准，交了首付就能开回家”。燃财经继续追问车的所有权问题，对方表示，“公司规定第一年先上公司的车牌，虽然法律意义上算是租，但实际上就是你买的。”

“咚咚咚……”连续敲门好几分钟之后，门终于缓缓打开了，一位80多岁的空巢老人蹒跚着前来开门，沈怡敏赶紧把疫情防控的温馨提示大声告诉老人，叮嘱她少出门、勤洗手、带口罩，注意自身防护。遇到老人不明白的，她再三耐心解释。“老房子多，大多都是子女不在身边的老人，有些耳朵不太好，敲门时间要长一些，力气要大一点，老人才听得见。”沈怡敏的经验之谈，也解释了为何带着手套依旧“受伤”。

菲律宾央行则把关键利率下调25个基点至4.5%，为2016年以来首次降息。全球降息存在现实背景世界银行6月4日发布最新一期《全球经济展望》报告，再次下调今明两年全球经济增长预期，并警告全球经济面临重大下行风险。发达经济体2019年经济增速预计放缓至1.7%，2020年将进一步降至1.5%；新兴市场和发展中经济体2019年经济增速预计下滑至4%，但2020年有望回升至4.6%。

对于明年原油价格，期货日报记者获悉，参会的部分产业人士并不太看好。相关人士称，年中大家对明年油市的基本判断是将出现供大于求的情况。EIA等机构报告也显示，原油供应每天会多出40万—60万桶，而10万桶是可以使市场价格出现变化的边际数量。相比于其他商品，原油价格具有更强的金融属性。今年以来，美国降息预期越来越强，投资者对全球经济增长的信心受到很大打击，虽然近期供需面提振油价的事件频频发生，但是原油价格总体依然维持下行态势。

4月1日凌晨1：30-2：00期间，同行六人先后到达首都机场T2航站楼，并办妥值机、托运手续，期间南航工作人员表示航班目前状态正常，前序航班2：00会到达北京机场4月1日凌晨2：50，南航工作人员前来告知，已派其他飞机前往乌鲁木齐接走在乌鲁木齐等待飞格鲁吉亚的旅客，因此我们的航班飞到乌鲁木齐后将无后续行程。

他还进一步分析指出，供应链金融主要存在两方面风险，一是骗贷风险，虚假交易、虚构融资，类似诺亚踩雷的情况。二是行业及核心企业经营风险。供应链金融围绕核心企业进行，上下游企业业务关联性大，一旦出现行业整体风险或核心企业出现经营风险，会影响整个供应链上企业的经营状况，从而导致偿付问题。